مدل عددی جریانهای جزرومدی جزیره کیش با استفاده از نرم افزار mike21
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی
- نویسنده روح الله شرعی
- استاد راهنما مسعود ترابی آزاد سیدعلی آزرم سا
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
جریانهای جزرومدی از مهمترین جریانهای دریایی است که در تنگه ها، کانالها، خلیجها، رودخانه ها و خورها از اهمیت ویژهای برخوردار می باشد. در این تحقیق به بررسی جریانات جزرومدی در اطراف جزیره کیش در جنوب ایران پرداخته شده است. جزیره کیش در 20 کیلومتری کرانه جنوبی ایران و در عرض جغرافیایی "95/17 ´32?26 شمالی و طول جغرافیایی "46/39 ´57?53 شرقی نسبت به نصف النهار گرینویچ قرار گرفته است. به منظور حصول شرایط مرزی در اطراف جزیره کیش، یک مدل بزرگ مقیاس خلیج فارس در 12 ماه از سال 2011 میلادی اجرا گردید. بر اساس نتایج این تحقیق ، ماه ششم از سال 2011 میلادی دارای بزرگترین جزرومد و ماه نهم ازاین سال دارای کوچکترین جزرومد می باشد. مدل محلی برای این دو ماه اجرا گردید و الگوی جریانات در اطراف جزیره کیش بدست آمد. میانگین سرعت جزرومدی درمنطقه مورد مطالعه در حدود 5/22 سانتی متر بر ثانیه می باشد. حداکثر سرعت جریان جزرومدی مربوط به ماه ژوئن برابر با 62 سانتی متر بر ثانیه می باشد. همچنین جهت جریانات از شرق به غرب و برعکس می باشد. در این تحقیق نشان داده شده است که سرعت جریان جزر و مدی ناشی از مولفه m2 در اطراف جزیره کیش بیشتر از سایر مولفه ها است.
منابع مشابه
مدل سازی عددی آبشستگی پایین دست سازه ترکیبی سرریز - دریچه با استفاده از نرم افزار Flow3D
با ترکیب سرریز و دریچه می‌توان دو مشکل عمده و اساسی رسوب‌گذاری در پشت سرریزها و تجمع رسوب و مواد زائد در پشت دریچه‌ها را رفع نمود. بعلاوه عمق آبشستگی در پایین‌دست سازه کاهش می‌یابد. در سازه ترکیبی سرریز - دریچه، شرایط هیدرولیکی جدیدی حاکم خواهد شد که با شرایط هیدرولیکی هرکدام از این دو سازه به‌تنهایی متفاوت است. بر اثر جریان ناشی از جت عبوری از رو و یا زیر سازه، امکان ایجاد حفره آبشستگی در پایی...
متن کاملبررسی تاثیر احداث موج شکن بندر جاسک بر الگوی جریان و موج منطقه با استفاده از نرم افزار MIKE21
در پژوهش پیش‌رو با استفاده از مدل عددی MIKE21، تاثیر احداث موج‌شکن واقع در بندر جاسک بر روی الگوی امواج و جریان منطقه بررسی شده‌است. به این منظور از داده‌های باد و ارتفاع موج مربوط به قبل از احداث موج شکن یعنی سال 2003 برای شبیه‌سازی استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه‌سازی نشان از تاثیر محسوس موج‌شکن بر ایجاد آرامش در حوضچه و ایجاد تغییر در جهت جریان دارد. میانگین ارتفاع موج و سرعت جریان در حو...
متن کاملمدل سازی عددی آبشستگی پایین دست سازه ترکیبی سرریز - دریچه با استفاده از نرم افزار flow3d
با ترکیب سرریز و دریچه می توان دو مشکل عمده و اساسی رسوب گذاری در پشت سرریزها و تجمع رسوب و مواد زائد در پشت دریچه ها را رفع نمود. بعلاوه عمق آبشستگی در پایین دست سازه کاهش می یابد. در سازه ترکیبی سرریز - دریچه، شرایط هیدرولیکی جدیدی حاکم خواهد شد که با شرایط هیدرولیکی هرکدام از این دو سازه به تنهایی متفاوت است. بر اثر جریان ناشی از جت عبوری از رو و یا زیر سازه، امکان ایجاد حفره آبشستگی در پایی...
متن کاملبررسی پارامتر جریان حجمی در تنگۀ هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE21
در مناطقی همچون تنگۀ هرمز بررسی پارامتر جریان حجمی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. چراکه در این مناطق جریانات زیرسطحی می‌تواند باعث تغییر مقدار جریان حجمی‌ای شود که در حمل و نقل دریایی به‌خصوص در دریانوردی‌های زیر سطحی باعث بروز مشکلات می‌شود. در این مقاله مشخصۀ جریان و پارامترهای جریان حجمی عبوری (m^3/(s⁄m)) در محدودۀ تنگۀ هرمز با استفاده از مدول HD بررسی شده است. بدین منظور مشخصۀ جریان د...
متن کاملمدل سازی یاتاقان مغناطیسی با استفاده از نرم افزار ansoft
در این مقاله به بررسی معادلات ماکسول سه بعدی در نرم افزار ansoft پرداخته شده است. راه حل های ansoft بیشتر بر اساس معادلات ماکسول و تحلیل اجزای محدود (fea) برنامه ریزی شده است. چنانکه تحلیل ساده ای جهت محاسبه نیروی مغناطیسی موجود میان دو قطب مغناطیسی همنام که مقابل یکدیگر قرار گرفته اند انجام گرفته و مدل سازی در نرم افزارansoft شرح داده و تأثیر پارامترهای مختلفی مانند جنس مواد و ابعاد هندسی بر ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023